Not known Factual Statements About fungsi gearbox
Not known Factual Statements About fungsi gearbox
Blog Article
Gearbox adalah alat yang berfungsi untuk mengalirkan tenaga dari sumber tenaga penggerak, seperti mesin diesel atau dinamo motor elektrik, ke mesin yang ingin dijalankan.
Rasio gear menentukan seberapa besar perubahan kecepatan dan torsi yang dihasilkan. Gearbox dapat ditemukan dalam berbagai jenis mesin dan peralatan, mulai dari mobil hingga mesin industri berat.
Sistem ini memungkinkan transisi gigi yang lebih cepat dan mulus daripada transmisi otomatis, serta memberikan pengemudi kontrol yang lebih besar dalam menentukan perpindahan gigi. Transmisi ganda kopling cenderung lebih efisien dari transmisi otomatis, tetapi juga cenderung lebih mahal.
Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini biasanya digunakan pada kendaraan penumpang atau kendaraan Activity yang memiliki performa tinggi. Pada transmisi handbook, pengemudi harus mengoperasikan kopling dan memilih gigi secara handbook dengan tujuan untuk mengubah perbandingan rasio antara putaran mesin dan putaran roda.
Puli dan Sabuk: CVT menggunakan dua puli yang dihubungkan oleh sabuk. Kedua puli ini dapat berubah ukuran sehingga rasio gigi berubah secara kontinu, tidak seperti gearbox guide atau otomatis yang memiliki rasio tetap.
Sumber: motioncontroltips.com Spur equipment merupakan roda gigi yang paling banyak diaplikasikan dalam transmisi sepeda motor. Jika kita perhatikan bentuk giginya, maka akan rujuk di sini terlihat berbentuk lurus.
Fungsi utama gearbox adalah memungkinkan pemindahan gigi (change gear) agar tenaga mesin bisa disesuaikan dengan kecepatan yang diinginkan. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk bergerak mulai dari kecepatan rendah hingga kecepatan tinggi.
Sumber: machinerylubrication.com Untuk jenis equipment yang ini sering digunakan untuk membantu mengurangi putaran input, seperti yang diaplikasikan pada kemudi mobil.
Secara ringkasnya, gearbox atau kotak gear adalah sistem mekanikal yang menyalurkan kuasa dari enjin ke roda kenderaan.
Hindari Kebiasaan Buruk: Pada transmisi manual, hindari menahan kaki di pedal kopling saat mobil berhenti. Pada transmisi otomatis, hindari perpindahan tuas yang mendadak, terutama saat kendaraan masih bergerak.
Dalam artikel ini, kita akan membahas berbagai jenis-jenis gearbox beserta fungsinya, serta cara kerja dan peran penting gearbox dalam kendaraan bermotor.
Pada dasarnya, transmisi handbook terdiri dari beberapa gigi yang dapat dipilih oleh pengemudi sesuai dengan kebutuhan untuk memperoleh torsi dan kecepatan yang dibutuhkan. Keuntungan dari transmisi manual adalah kontrol yang lebih besar oleh pengemudi dalam menentukan perpindahan gigi, serta efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan dengan transmisi otomatis.
Fungsi utama dari gearbox adalah mengatur kecepatan dan torsi yang dihasilkan oleh dinamo motor atau mesin. Gearbox memungkinkan penyesuaian rasio gigi untuk mengoptimalkan kinerja mesin sesuai dengan kebutuhan spesifik aplikasi.
Konverter Torsi (pada gearbox otomatis): Komponen yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan aliran tenaga dari mesin ke gearbox.